前不久，央視315晚會曝光了乘用車內(nèi)空氣污染的問題，引起許多車主和相關(guān)人士的擔(dān)憂和重視。而由奔馳出品的一款高端商務(wù)房車在設(shè)計時除了在其他方面選用更環(huán)保材料外，在車廂地面上則也絕不含糊，選用國內(nèi)實木地板第一品牌“安信”來為其定制車廂地面內(nèi)飾形象系統(tǒng)。

　　車內(nèi)空氣質(zhì)量堪憂，悲劇時有發(fā)生

　　相關(guān)部門對2000輛汽車進行為期7個月的車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測表明，92.5%的車輛存在車內(nèi)空氣質(zhì)量問題。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，大約有65%的駕駛員在駕車時會由于車內(nèi)環(huán)境污染問題出現(xiàn)頭暈、困倦和咳嗽等現(xiàn)象，車內(nèi)空氣污染已成為導(dǎo)致駕駛員感到壓抑、煩躁和注意力無法集中的主要原因之一。

　　在國外，車內(nèi)空氣污染已成為公認(rèn)的威脅人體健康的嚴(yán)重的環(huán)境污染現(xiàn)象。早在上世紀(jì)八九十年代，美國就曾出現(xiàn)過多起因車內(nèi)空氣污染傷人致死的事件，美國把車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。在我國，由于車內(nèi)空氣污染所引起的各種中毒事件和法律糾紛這幾年隨著汽車業(yè)的快速發(fā)展而增多，包括因苯超標(biāo)引發(fā)的死亡賠償糾紛案、甲醛超標(biāo)案、污染致兒童白血病案等等，車內(nèi)空氣有害因素超標(biāo)已成為一個隱性殺手，其危害甚至大大超過PM2.5。

　　車內(nèi)空氣質(zhì)量問題如此堪憂，但其污染源究竟來自何處?

　　污染源來自汽車本身材料與內(nèi)飾等

　　福建省疾控中心衛(wèi)生檢驗所林主任在接受記者采訪時表示，車輛在生產(chǎn)時，部分配件和內(nèi)飾件要使用大量皮革、塑料制品和黏合劑,是產(chǎn)生車內(nèi)環(huán)境污染的罪魁禍?zhǔn)?。車?nèi)揮發(fā)性有機物主要來自于裝修用膠、合成橡膠、人造皮、合成消毒劑和稀釋油漆等，特別是坐椅套、地板、車門和頂棚襯板等裝飾物上的阻燃劑。

　　而與醫(yī)學(xué)專家介紹相一致的是，汽車業(yè)內(nèi)專家也認(rèn)為，新車車內(nèi)空氣污染嚴(yán)重，污染源主要來自于汽車材料，在相對密閉的狀態(tài)下，各種有害氣體不能及時散發(fā)出去，車內(nèi)空氣污染情況也就相對嚴(yán)重一些。所以，采用更加環(huán)保的汽車材料非常有必要。

　　隨著車主健康意識的覺醒，因車內(nèi)環(huán)境維權(quán)的事件也時有發(fā)生，許多知名的汽車廠商開始在車內(nèi)環(huán)境裝飾材料方面探尋新的方向，除在其他內(nèi)飾上選用環(huán)保材料外，在車廂地面上，奔馳房車設(shè)計師選用安全環(huán)保的實木地板來搭載地面形象系統(tǒng)，也成為汽車行業(yè)車載地面鋪裝方面的先鋒。

　　奔馳選用“會呼吸”的實木地板搭載車廂

　　梅賽德斯-奔馳唯雅諾秉承豪華轎車的設(shè)計理念，實現(xiàn)了藝術(shù)與科技的完美結(jié)合，是唯一一款獲得歐洲新車評估程序五星級安全標(biāo)準(zhǔn)的MPV。而此次推出的新款唯雅諾在車輛整體的安全性、環(huán)保性、操控性、舒適性等方面有了大幅度的提高。

　　據(jù)安信地板木材研究實驗室工程師介紹，實木地板取材于由整塊天然木料，是所有地面材料中最健康的產(chǎn)品，不僅本身無害，而且它天然“會呼吸”，可以調(diào)節(jié)、改善車內(nèi)環(huán)境，把有害物質(zhì)吸附在木材中，減少車內(nèi)空間的有害氣體。而且實木地板自然視覺感強，其表面紋理結(jié)構(gòu)組織細(xì)膩，富于變化，色澤美觀大方。

　　實木地板的另一大特點是具有較強的彈性，且摩擦系數(shù)適中，可緩和腳部的重量負(fù)荷，消除疲勞。并可在一定程度上調(diào)節(jié)室內(nèi)溫濕度，且有良好的保溫、隔熱、隔音、吸音、絕緣性。

　　奔馳設(shè)計師介紹說，維雅諾這款房車在車內(nèi)設(shè)計時，甄選測試了許多材料的環(huán)保型、耐磨性、抗壓程度、車載總負(fù)重等，最終選擇安信來定制一款0.8厘米的實木地板，在測試的指標(biāo)中，其環(huán)保性能完全滿足了我們的要求，而且據(jù)德國人的經(jīng)驗，實木材料耐用性較強，比如車載內(nèi)壁、方向盤等，一般可以達(dá)到50-100年。

　　據(jù)悉，這次鋪裝進奔馳這款高檔商務(wù)房車的是安信為其特別定制的鐵蘇木0.8厘米厚度的實木地板，比人們印象中的蘋果手機5代還薄了0.1公分。由于特殊的功能和美飾設(shè)計要求，在地面裝飾材料選擇上有非常嚴(yán)格和明確的規(guī)定，厚度不能超過1.2厘米，總鋪裝重量不能超過30公斤。經(jīng)過一個多月的研發(fā)，最終安信地板為這款車型定制設(shè)計了這款厚度僅為0.8公分，總重量為27公斤的實木地板，完全滿足了需方對地板的輕薄、耐用、環(huán)保的要求。

　　另據(jù)了解，2013上海國際車展上亮相的奔馳另一款商務(wù)級MVP威霆，也選用安信實木地板作為車廂地面形象裝飾材料。

　　汽車廠商努力外，車主自身清潔也很重要

　　據(jù)了解，非純實木材質(zhì)，需要大量強力膠作為黏合劑，由于原材料與制作工藝的特殊性，復(fù)合或強化地板一直難與“甲醛”脫開關(guān)系。裝修污染主要來自甲醛膠，從環(huán)保的角度來說，一切有人工添加甲醛的產(chǎn)品，都應(yīng)該逐步退出市場，被沒有甲醛釋放或沒有添加甲醛的產(chǎn)品(實木地板)取代，這是大趨勢，這是誰也阻擋不了的。但由于實木地板完全取材自天然木材，所以價格相對較高。

　　據(jù)了解，此前，消費者對車內(nèi)空氣質(zhì)量不滿，進行車內(nèi)異味方面的維權(quán)時，主要參考《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，但室內(nèi)空氣情況與車內(nèi)不同，標(biāo)準(zhǔn)自然有所差異，這就造成了消費者維權(quán)的無奈，相關(guān)部門也無法對這類案件進行裁斷?！冻擞密噧?nèi)空氣質(zhì)量評價指南》實施后，可使車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測更符合實際情況，為解決此類糾紛提供了一個可靠標(biāo)準(zhǔn)，將成為消費者維護自身權(quán)益的依據(jù)。

　　對于如何解決車內(nèi)嚴(yán)重的污染問題，李主任表示，車主不要長時間呆在密閉的車內(nèi)，常常開窗通氣，最好每隔半年或者一年為愛車做一次徹底的清潔消毒，同時也要經(jīng)常保持車內(nèi)環(huán)境整潔。李樹聲同時還告訴記者，除了從通風(fēng)、保潔做起減小車內(nèi)空氣污染以外，盡量少使用香水或者除臭劑，以免造成二次污染;另外在夏冬季使用車載空調(diào)時，應(yīng)將空調(diào)設(shè)為外循環(huán)模式，不要長時間使用空調(diào)并密閉車窗。

　　中國室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測工作委員會秘書長宋廣生表示，新規(guī)的實施，可以有效地提高汽車生產(chǎn)企業(yè)對材料的選擇和控制程度，將極大地促進中國汽車工業(yè)的綠色低碳環(huán)保發(fā)展進步和保護消費者的生命健康權(quán)益。